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Ford 成立自动驾驶汽车子公司 Ford AV LLC


2020-06-07


Ford今天宣布成立Ford自动驾驶汽车子公司(Ford AV LLC),充分利用市场机会,进而加速其自动驾驶汽车业务的发展。同时Ford也宣布了一系列组织架构调整,旨在提升业务营运效率并推动盈利增长。

Ford将公司旗下现有的自动驾驶业务整合至新成立的Ford自动驾驶汽车子公司,其中包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶汽车交通服务网路拓展、使用者体验、业务战略以及拓展团队。计画引入协力厂商投资的新公司总部位于底特律的Ford Corktown园区,并将持有Ford在Argo AI公司的股权—Argo AI是Ford位于匹兹堡的自动驾驶系统开发合作伙伴。Ford预计到2023年底前将投入40亿美元用于其自动驾驶汽车相关业务的发展,其中包括对Argo AI的10亿美元投资。

现任Ford自动驾驶汽车及电气化副总裁Sherif Marakby被任命为Ford自动驾驶汽车子公司执行长,将向该公司董事会报告。新公司的董事会由Ford执行副总裁暨智慧移动总裁Marcy Klevorn担任董事会主席。自动驾驶平台与智慧移动解决方案团队的整合,将能够促进自动驾驶汽车相关业务的快速发展。

「从技术开发到商业模式创新,再到使用者体验,Ford在自动驾驶汽车价值链上取得了巨大进步。」Ford公司总裁暨执行长Jim Hackett说道:「现在是将自动驾驶平台整合到整个团队当中的最佳时机,以便掌握未来的机会并佔据有利的位置。」

Ford电气化全球总监Ted Cannis将领导Ford爱迪生团队(Team Edison),负责开发及推出下一代电动汽车。爱迪生团队将继续向Ford执行副总裁暨全球市场总裁Jim Farley彙报工作。
Ford电气化战略包括:重新定义消费者的拥车体验—用户无论是在家或者出门在外,都将获得轻鬆、便捷的充电体验,并可通过OTA进行软体升级,以获得更好的服务及功能性。

此外,Ford还将调整由Ford执行副总裁暨全球营运总裁Joe Hinrichs所领导的全球营运部门,将IT资讯技术以及全球订单交付系统纳入其中,整合生产系统相关的团队、技术和流程。因此,Ford副总裁暨执行长Jeff Lemmer将向Hinrichs彙报工作。

该调整将有助于Ford加速整个产业系统的技术整合和应用,并将进一步简化生产製造流程,加快车辆交付速度、减少库存,并提高资本效益。

「强大的电脑运算能力和IT技术的快速发展,为消费者带来了从汽车到平板电脑在内的一系列出色电子产品。」Hackett指出,「我们可以透过IT技术的运用来开启一个新的时代,实现汽车个性化、供应链优化和更加高效的库存营运。而Hinrichs所面临的挑战即是帮助我们重新设计这个系统来完成这一目标,同时更好地服务我们的消费者以及经销商,并提高业务的营运效率。」

Ford产品开发和採购执行副总裁Hau Thai-Tang将直接向Hackett彙报工作,确保这些关键部门在Ford开发成功的产品过程中,扮演更具份量的角色。

在Hau Thai-Tang的领导下,Ford正採取更为灵活的车身架构和各车型的通用零配件的方向转型,从而将新产品的开发时间缩减20%。这将有助于Ford实现其达成近70亿美元工程效率的承诺,并计画在五年内打造出汽车产业中最高效的产品开发团队。

Ford提供五款具有更高灵活性的车身架构:车身框架、前驱一体式车身架构、后驱一体式车身架构、商用轻型客车一体式车身架构、以及电池电动车型架构与模组化「家族」自由组合,可整合动力单元、电气组和车辆工程配置。每辆车的工程中有70%将採用这种新的工程架构,其余的30%工程设计包括格栅、引擎盖、车门等,将针对每款车型进行量身定製。

今日宣布的所有组织变更均于8月1日生效。
此外,Ford还在整个公司内部深化以产品线为中心的变革。在Jim Farley的带领下,Ford将秉持以人为本的设计理念,产品开发团队将更为关注了解消费者需求和市场机会,提供更多以消费者为导向的产品及服务。这种以客户为中心的产品策略是建立在Ford现有的成功经验之上,包括北美地区的F系列车型团队、亚太地区的Ranger车型团队和欧洲地区的商用车团队。

到2020年,Ford将在北美市场提供最新的产品阵容,展示间内销售车型的平均产品年龄从5.7年降至3.3年,实现四分之三的产品更新换代,并新增四款全新运动皮卡和SUV车型。Ford在欧洲和亚洲市场,也订定了积极的产品更新计画。

「我们关注业务的每个环节,不断调整优化,确保实施的每项工作都将以提升业务的营运效率和绩效为目标,更好地服务我们的客户。」Hackett表示。



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