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Ford 媒体春酒聚会 宣布 2007 年经营方向


2020-06-07


Ford 媒体春酒聚会 宣布 2007 年经营方向

图:福特六和

迎接新的一年来临,福特六和在 2007 年开春举办的媒体春酒聚会上,由甫上任的新任总裁倪孟石带领高阶经营团队,呼应福特全球重要车款 Mondeo 于 007 皇家夜总会电影首次露面,以 007 特务造型粉墨豋场,对外宣布福特六和 2007 年的努力方向,提前擘划福特六和针对 2007 年国内汽车市场与产业发展的布局,同时也在会中明确指出福特六和 2007 年在营运管理和产品导入上的策略目标。   2006 年台湾车市受到大环境影响,表现较前年大幅衰退三成,即使面临如此严峻的景气冲击,福特六和全体员工仍旧以旺盛的企图心与团队精神审慎面对,使福特六和在 2006 年不仅依旧维持获利局面,同时也稳住台湾前三大车厂的宝座。面对 2007 年预估竞争依旧十分激烈的市场,福特六和总裁倪孟石表示:「2007 年福特六和将持续针对好的产品进行投资研发,同时我们也期勉在福特六和全体员工努力下,能积极提供台湾消费者满意的产品与服务,使 2007 年福特六和能在持平中寻求稳定发展,并在营收表现上维持获利」。   结合亚太区首屈一指的设计与製造优势  面临世界各大车厂全球化布局的竞争趋势,福特六和总裁倪孟石亦在春酒场合上,向外界说明福特六和未来在全球福特体系中将扮演的角色。倪孟石表示:「2006 年我们顺利将由福特六和主导开发设计的 Escape 整车大量出口日本、纽澳,以卓越的设计理念、与优异的产品品质,获得这些先进国家消费者和经销商的热烈迴响,并引起其他国家向我们热切询问进口的可能;2007 年度福特六和除将维持原定对日本、纽澳的整车外销计画外,也会针对其他国家的进口需求,进行谨慎评估」。   透过整车大量出口先进国家,进一步彰显福特六和出色的设计开发能力、及先进的混线生产流程作业。福特六和将以倍受国际肯定的产品设计、与製造能力上的双重优势,与福特中国、福特亚太、欧洲、及马自达进行更密切的交流合作,在福特全球经营体系中扮演更重要的角色。   2007 年王建民持续担任 Ford 品牌大使  美国职棒大联盟球星王建民勇敢作梦、专注坚持、不断挑战自我的精神就是「Ford 活得精采」品牌精神的呈现;因此福特六和汽车持续于 2007 年邀请王建民担任 Ford 品牌大使,透过公益活动与棒球赛事,为台湾注入更多生命与活力,让更多人活得精采、同时与消费者沟通 Ford 活得精采的品牌精神。   持续推出符合顾客需求的产品  2007 年度福特六和在产品规划与新车导入计画方面,也同样令人期待;倪孟石指出:「2007 年在提升顾客满意度为前提下,来发展福特六和的产品导入政策,藉以推出更能符合顾客需求的产品。同时福特六和也是国产车厂中,唯一一家具德国造车工艺优势的汽车公司;未来我们将会持续强化 Ford 的德国品牌定位,让消费者可以用更合理的价格,享受德国汽车产品重视实用、安全、先进、性能的造车理念」。   倪总裁另表示:「针对 Mondeo 部分,未来倾向于不使用 Metrosta r的命名,最重要的是产品,不一定是名字。Mondeo上市时间约在 2007 年底或 2008 年初,比欧洲稍晚的原因在于,过去台湾车市背景常因车型老了,销售量即明显下滑,造成车商急于推出新产品,难免造成某些疏失。未来福特六和将不再牺牲长期声誉、来换取短期的获利」。   「针对福特品牌部分:打造福特成为高品质、有魅力的产品、及顾客满意度的品牌」。   「外销部分,2007 年预计维持 1 万辆水準,2008 年可望大幅增加,显见福特六和在全球福特供应链中,扮演愈来愈重要的角色,也显示福特六和设计製造的品质水準,已具备国际竞争力。未来将进一步透过福特全亚洲的资源整合,提高效率、产品内容与满意度」。   导入全新「Kinetic Design」设计概念   针对 2007 年产品线规划,福特六和预计为国内汽车市场导入一系列採用「Kinetic Design」核心设计概念的产品,展现蕴含「能量、工艺、存在感」的 Ford 未来车款核心设计元素。福特六和预计介绍的 Kinetic Max 家族车款包括国产化的中型休旅车「i-Max」,以及考虑引进 2007 年欧洲风云车「S-Max」,两款车皆为具备福特欧洲「Kinetic Design」设计元素的重量级休旅车。   同时,福特六和也将针对 Focus 这个主力产品再次强化,不但积极研发国产化柴油 Focus,也将推出搭载 2.0升引擎的 Focus 四门版本,以满足不同购车阶层消费者对 Focus 车系的需求。   由于意识到国内消费者对柴油引擎车型的热切期待与需求,福特六和在 Ford 原厂丰沛的技术支援下,除将推出国产化的 Focus TDCi 外,在受到瞩目的大型房车主力产品 Mondeo 方面,也预计推出柴油版本以饕国人对这款德国房车的热爱,同时在欧洲深受肯定的 S-Max 也将考虑引进柴油车款。福特六和积极争取搭载柴油引擎的中、大型房车,以至于休旅车的完整产品线,充份展现出满足台湾消费者需求的企图心。   2007 与 2008 年对福特六和而言,是十分重要而忙碌的,不但在福特全球经营体系中担纲更重要的角色,持续整车出口满足国际市场的需求,更须积极準备、陆续迎接各款全新车型上市,同时持续与消费者沟通 Ford 活得精采的品牌精神。



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